Video o izdelku
Opis izdelkov
|
Znamka |
Ime izdelka |
Model |
Teža/kom |
Številka dela |
|
Caterpillar |
ležaj vrtljivega zobnika |
390D |
1385,91 KG |
2276099 |
Podrobnosti izdelka
|
Ime izdelka |
ležaj vrtljivega zobnika |
|
Številka dela |
2276099 |
|
Izvor |
Združene države Amerike |
|
Blagovna znamka |
KAMEN |
|
Model |
390D |
|
Cena |
Po dogovoru |
|
Podrobnosti pakiranja |
Standardno izvozno pakiranje |
|
Čas dostave |
0-30 dni |
|
Plačilni rok |
L/C, T/T |
|
Cena Izraz |
FOB, CIF, CFR |
|
Zmogljivost dobave |
50.000 kosov/mesec |
|
Najmanjša količina naročila |
1 PC |
|
Material |
Visokokakovostno jeklo |
|
tehnologija |
Natančna obdelava |
|
Površina |
Obdelava proti{0}}korozijskega premaza |
|
Trdota |
HRC 48-52 |
|
Kakovost |
Originalni tovarniški standard |
|
Po-prodajne storitve |
Popolna podpora, spletna storitev |
|
barva |
Standardna Caterpillar rumena ali prilagodljiva |
|
Aplikacija |
Bager |
|
Prilagodljiv |
vključno z materiali po meri, površinsko obdelavo in specifikacijami |
Veljavni modeli
|
390D |
385C |
| 390F |
395 |
Prednosti izdelka

Caterpillar 390D
Tehnični podatki:
Model motorja: Cat® C18 ACERT™ (ATAAC)
Neto moč vztrajnika: 390 kW
Delovna teža: 86190 kg
Track
Število čevljev - na vsaki strani - Dolgo podvozje: 51
Število nosilnih valjev - na vsaki strani: 3
Število gosenic - na vsaki strani - Dolgo podvozje: 9
Matrica iz-ogljičenega jekla visoke trdnosti
Matrica uporablja vrhunsko legirano naogljičeno jeklo, obogateno z elementi, kot so krom, nikelj in molibden, ki daje izjemno trdnost, žilavost in odpornost na udarce ter postavlja trdne temelje za prenašanje znatnih kompozitnih obremenitev.
Globinsko naogljičenje in gradientno utrjevanje
Ključne komponente so podvržene natančni globoki toplotni obdelavi z naogljičenjem, pri čemer se tvori utrjena plast ultra{0}}visoke trdote nekaj milimetrov globoko na kanalih in površinah zob zobnikov, medtem ko jedro ohranja visoko trdnost in žilavost. S tem dosežemo idealne mehanske lastnosti "trda površina, žilavo jedro", kar ima za posledico odlično odpornost proti utrujenosti in življenjsko dobo.
Ultra{0}}obdelava kritičnih površin z visoko trdoto
Po naogljičenju in kaljenju dosežeta tekalna steza in površine zobniškega obroča izjemno visoko trdoto ležaja vrtljivega zobnika. V kombinaciji s kasnejšim natančnim postopkom brušenja to zagotavlja odlično odpornost proti obrabi in zmožnost proti -zlomljenju, kar učinkovito obvladuje močno trenje pod velikimi obremenitvami.
Popoln-nadzor enotnosti procesnega materiala
Strogo metalografsko spremljanje in spremljanje gradienta trdote se izvaja skozi celoten proces, od taljenja jekla do končne toplotne obdelave, kar zagotavlja enotno strukturo materiala in kakovost-brez napak. To služi kot temeljno jamstvo za stabilno delovanje ležajev in preprečevanje prezgodnje okvare.
Proizvodni proces

Natančno kovanje in predobdelava-
Ta vrtljivi ležaj je oblikovan z več-smernim postopkom natančnega kovanja. Ta tehnika zagotavlja, da tok kovinskih zrn strogo in neprekinjeno sledi konturam komponente, s čimer se znatno poveča gostota materiala, kontinuiteta vlaken in skupna-nosilna trdnost. Po postopku kovanja je komponenta podvržena strogo nadzorovani normalizacijski obdelavi. Namen tega postopka je homogenizirati zrnato strukturo in odpraviti notranje napetosti, povzročene med kovanjem, ter zagotoviti visoko-kakovostno osnovo z dimenzijsko stabilnostjo in nizkimi preostalimi napetostmi za vse nadaljnje postopke natančne obdelave.
CNC natančna obdelava in oblikovanje profila zob
Tako zobje zobnikov kot sistem kritičnih pritrdilnih lukenj za referenčne točke so obdelani v eni nastavitvi na visoko-zmogljivem več-osnem CNC obdelovalnem centru. Ta procesna strategija minimizira napake pri pretvorbi ničelnih točk, kar zagotavlja izjemno visoko dimenzijsko natančnost in medsebojne tolerance položaja med zobniki in njihovimi pritrdilnimi vmesniki. Končni profil zob se ustvari z visoko-natančnim postopkom brušenja. Nastali zobniki imajo visoko natančnost profila zob in odlično površinsko obdelavo, s čimer zagotavljajo nemoteno delovanje prenosnega sistema, nizke ravni hrupa in doseganje idealne porazdelitve obremenitve po bokih zob.


Globoko naogljičenje in kaljenje v kontrolirani atmosferi
Toplotna obdelava z naogljičenjem se izvaja v peči za neprekinjeno naogljičenje v kontrolirani atmosferi. Z natančnim nadzorom procesnih krivulj za ogljikov potencial, temperaturo in čas v atmosferi peči se doseže idealna naogljičena utrjena plast z določeno globino in postopnim gradientom trdote na vodilih ležajev in površinah zob zobnikov. Po karburiranju se takoj izvede kaljenje v stiskalnici na namenski stiskalnici za kaljenje. Ta tehnologija izvaja nadzorovan pritisk na dele med postopkom kaljenja in hlajenja, s čimer maksimalno zavira in popravlja popačenje pri kaljenju in zagotavlja geometrijsko natančnost dela.
Natančno brušenje in popoln-pregled postopka
Po kaljenju so ključna področja, kot so delovne površine vodil in montažne/lokacijske ravnine, podvržene končnemu brušenju z uporabo visoko{0}}natančnih CNC brusilnih strojev, da se doseže mikronska-natančnost geometrije in odlična hrapavost površine. Celoten proizvodni proces vključuje celoten -protokol za pregled kakovosti verige, vključno z ultrazvočnim/magnetnim ne{4}}destruktivnim testiranjem, naogljičenim testiranjem globine ohišja in gradienta trdote ter obsežnimi tri-dimenzionalnimi meritvami. To zagotavlja, da je vsak končni izdelek brez notranjih napak, izpolnjuje specifikacije trdote površine, ima ničelno odstopanje dimenzij in njegovo delovanje je v celoti v skladu s specifikacijami načrtovanja.

Previdnostni ukrepi za uporabo
Profesionalna namestitev, natančno pozicioniranje
Namestitev mora opraviti usposobljeno osebje z namenskim orodjem. Prepričajte se, da so ležajne in pritrdilne površine obračalnih zobnikov čiste, ravne in brez robov. Pritrdilne vijake je treba zategovati korak-za-korakom v določenem zaporedju in z zahtevanim navorom. Neposredni udarci po dirkalnih stezah ali zobnikih so strogo prepovedani, da preprečite deformacije ali mikro-razpoke.
Standardizirano mazanje, temeljito čiščenje
Uporabljati je treba samo originalno ali enakovredno mast znamke in stopnje, ki jo je določil proizvajalec opreme. Pred mazanjem se prepričajte, da so mazalke in oljni kanali čisti. Upoštevajte predpisane intervale in količine mazanja, da preprečite nezadostno mazanje ali kontaminacijo, kar je ključnega pomena za zagotavljanje življenjske dobe.
Izogibajte se preobremenitvi in udarnim zagonom
Izogibajte se dolgotrajnemu delovanju opreme nad nazivno obremenitvijo. Zlasti med-zagonom, obračanjem in ustavljanjem delujejte čim bolj gladko, da zmanjšate nenadne udarne obremenitve. To je ključnega pomena za preprečevanje zlomov zobnikov in zgodnjih-vdolbin na dirkalnih stezah.
Ohranjajte čistočo, preprečite vdor onesnaževalcev
Redno pregledujte in vzdržujte celovitost tesnil ležajev. Nemudoma odstranite nakopičene tujke, kot so blato, prah in ostanki okoli tesnilnih obročev, da preprečite vstop abrazivnih delcev v kanale, kar lahko povzroči pospešeno obrabo.
Redni pregledi, pravočasna prilagoditev
V skladu s cikli vzdrževanja opreme redno pregledujte pogoje začepljenja zobnikov, navor zategovanja vijakov, neobičajni hrup ali vibracije in morebitno puščanje tesnila. Če se ugotovi neobičajna obraba ali prevelika zračnost, je treba nemudoma izvesti prilagoditve ali se posvetovati s tehničnim osebjem.
Standardizirano shranjevanje, pravilno vzdrževanje
Rezervne ležaje je treba hraniti v suhem, čistem notranjem okolju in obdelati s sredstvom za preprečevanje rje. Če bo oprema dlje časa mirovala, občasno ročno zavrtite obračalni sistem. Pred ponovnim zagonom opreme preverite stanje mazanja, da se izognete ločevanju maziva ali lokalni koroziji zaradi dolgotrajnega mirovanja.
Varnost izdelkov in zagotavljanje kakovosti
Strogo testiranje
Vsak izdelek je podvržen vrsti preskusov, preden zapusti tovarno, vključno s končno obremenitvijo, življenjsko dobo ob utrujenosti in simuliranimi težkimi delovnimi pogoji. Ti testi potrjujejo zanesljivost z verodostojnimi podatki o zmogljivosti.
Vzdržljivost in zanesljivost
Ta vrtljivi zobniški ležaj je izdelan z globoko naogljičenim jeklom in natančnimi proizvodnimi postopki ter se ponaša z izjemno odpornostjo proti obrabi in udarcem. Zagotavlja dolgoročno-stabilno delovanje pod veliko-obremenitvijo, visoko{3}}frekvenčnimi delovnimi pogoji, kar zagotavlja podaljšano življenjsko dobo.
Zagotavljanje uspešnosti
Strogo upošteva specifikacije proizvajalca originalne opreme, izdelek zagotavlja visoko{0}}nosilnost in nemoten prenos moči. Zagotavlja popolno združljivost z gostiteljskimi stroji, kar omogoča neprekinjeno in učinkovito delovanje opreme.
Razpoložljivost na zalogi
Standardni modeli imajo dovolj zalog, kar omogoča hitro dostavo. To učinkovito zmanjša čas izpada opreme strank in podpira učinkovit napredek projekta.
KAMEN

Stone je vodilni dobavitelj delov inženirskih strojev, ki se osredotoča na zagotavljanje visoko{0}}kakovostnih delov za rudarska podjetja. Od ustanovitve leta 2004 imamo sedež v Šanghaju na Kitajskem in smo zgradili lastno blagovno znamko STONE ter tako postali zaupanja vredna izbira v industriji. Zavezani smo k zagotavljanju različnih delov, vključno z buldožerji, bagri in kolesnimi nakladalci za -znane blagovne znamke, kot sta Caterpillar in Komatsu. Naša linija izdelkov pokriva celotno paleto delov OEM, kot je nprgosenična veriga, Gosenični valji, Zobnik, Žlice za bagre, rezila, cilindri za bagre, nihajni krogi in različne električne in hidravlične komponente, ki zagotavljajo izpolnjevanje strogih zahtev naših strank glede kakovosti in zmogljivosti.
kakovosti
let izkušenj
storitev
urni nalog
Q&A

Na kaj je najbolj kritično biti pozoren med namestitvijo?
Priprava: Prepričajte se, da so montažne površine (zgornji in spodnji okvirji) popolnoma ravne, čiste in brez robov, barve ali ostankov starega tesnila.
Poravnava: Ležaj namestite gladko, tako da zagotovite pravilno zajetje med zobnikom in pogonskim zobnikom.
Zategovanje: Uporabite originalne visoko{0}}trdne vijake, ki jih je določil proizvajalec, in privijte vse vijake v treh korakih-30 % → 70 % → 100 % vrednosti navora – simetrično in izmenično. To je ključno za preprečevanje deformacij in zagotavljanje ustrezne prednapetosti.
Pregled: po namestitvi večkrat ročno zavrtite ležaj, da preverite nemoteno delovanje in preverite razdaljo med zobniki.
Kako pogosto je treba ponovno nanesti lubrikant?
Splošno priporočilo: Ponovno nanesite mast na dirkalno stezo vsakih 50 delovnih ur.
Razlog: Mast se postopoma izčrpava, stara in se med delovanjem lahko iztisne. Redno dolivanje zmanjša obrabo, prepreči rjo in odstrani onesnaževalce.
Podroben postopek:
Mazanje dirkalne steze: Vbrizgajte mast, ki jo določi proizvajalec opreme (kot je Caterpillarjevo posebno več-namensko mast) skozi priključke za mast na zunanjem obroču, dokler sveža mast ne izstopi iz robov tesnila, kar pomeni, da je bila stara mast odstranjena.
Mazanje zobnikov: Priporočljivo je, da očistite in ponovno nanesete plast masti na površine zobnikov vsakih 10 delovnih izmen (približno 80–100 ur), da preprečite abrazivno obrabo in korozijo.
Opomba: V težkih delovnih pogojih, kot so visoka stopnja prahu, vlažnosti ali neprekinjeno težka-delava, je treba interval mazanja ustrezno skrajšati.
Kaj povzroča neobičajne zvoke med delovanjem?
Neobičajen hrup je jasen znak okvare in zahteva takojšnjo preiskavo.
Možni vzroki in rešitve:
Nezadostno mazanje (najpogosteje): Suho trenje se pojavi v dirkalni stezi ali zobnikih zaradi pomanjkanja masti. Rešitev: Takoj zaustavite stroj in dopolnite mast v skladu z navedenimi intervali in zgoraj navedenimi standardi.
Nepravilna namestitev: Neravne montažne površine povzročajo negativno zračnost (prednapetost), ki blokira kotalne elemente. Rešitev: Razstavite in preverite ravnost montažnih površin; po potrebi dodajte podložke za nastavitev.
Notranje poškodbe: kot so zlomljeni kotalni elementi (jeklene kroglice) ali luknjice na dirkalni stezi. Rešitev: Ustavite stroj in se obrnite na strokovnjake za razstavljanje in pregled. Odločite se, ali boste popravili ali zamenjali glede na obseg škode.
Slabo ujemanje zobnikov: Prekomerna ali nezadostna zračnost zobnikov ali neusklajenost osi. Rešitev: Prilagodite položaj pogonskega zobnika, da zagotovite, da je medsebojna zračnost zobnikov v skladu s standardi originalnega proizvajalca.
Priljubljena oznake: ležaj vrtljivega gonila 227-6099 za bager cat 390d, Kitajska ležaj 227-6099 zobnika za bager cat 390d proizvajalci, dobavitelji, tovarna



