Video izdelka
Glavno Specifikacijski parameter za Liebherr R9150
|
Model |
Splošni namen Vedro (gp) |
Težka Vedro (HD) |
Vedro za skalo (Skala) |
|
Delovna teža |
7500 kg |
8000 kg |
8500 kg |
|
Zmogljivost vedra |
8.0m³ |
7.5m³ |
7m³ |
|
Sila kopanja |
670 kn |
700 kn |
720 kn |
|
Širina |
2.5 m |
2.4 m |
2.3 m |
|
Višina |
1.8 m |
1.9 m |
2.0 m |
Podrobnosti o izdelku
|
Ime izdelka |
vedro |
|
Izvor |
ZDA |
|
Blagovna znamka |
Kamen |
|
Model |
R 9150 |
|
Cena |
Pogajanja |
|
Čas dostave |
0-30 dnevi |
|
Plačilni rok |
L/C, T/T |
|
Cenovni termin |
FOB, CIF, CFR |
|
Dobavna zmogljivost |
50, 000 računalniki/mesec |
|
Minimalna količina naročila |
1 računalnik |
|
Material |
Jeklo, odporno na obrabo |
|
Tehnologija |
Natančno obdelava |
|
Površina |
Zdravljenje protikorozijske prevleke |
|
Kakovost |
Originalni tovarniški standard |
|
Poprodajna storitev |
Popolna podpora, spletna storitev |
|
Barva |
Standardna gosenica rumena ali prilagodljiva |
|
Aplikacija |
Bager |
Kamen blagovna znamka -Materialna in strukturna ojačitev
Naši projekti
Uporaba jekla z ultra visoko trdnostjo
Z jeklom, odpornim na ultra visoke trdnosti, se življenjska doba poveča za 3-5 krat v primerjavi z navadnim jeklom, ki lahko zdrži močan vpliv in se prilagodi izkopavanju nepravilnih materialov po pihanju trdega kamna.
Okrepljen dizajn stene
Debelina stene kopalnika je 40-60 mm (30% debelejša od standardnega vedra), ključni deli pa uporabljajo dvoslojne sestavljene jeklene plošče (zunanja plast, odporna proti obrabi + notranja plast).
Tehnologija z dvojnim robom
Vedro sprejme dvorezno rezalno zasnovo, ki lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo storitve. Ta zasnova ne samo izboljša učinkovitost izkopa, ampak tudi zmanjšuje stroške vzdrževanja, ki jih povzroča pogosta zamenjava vedra.
Kamninska znamka - material, odporen na obrabo
Integrirana ojačitvena rebra:
Vedro v notranjosti sprejme integrirano oblikovanje rebra ojačitve, ki lahko učinkovito razprši stres in zmanjša poškodbe utrujenosti. Ta zasnova omogoča, da je vedro kopača ohranilo dobre zmogljivosti in zanesljivost med dolgotrajno uporabo.
Protikorozijska prevleka:
Površina vedra je prekrita s protikorozijskim premazom, ki mu omogoča, da se prilagaja fiziološkim in visokim vlažnim okoljem. Ta prevleka se lahko učinkovito upira koroziji na vedro kopača v težkih okoljih in podaljša življenjsko dobo vedra.
Stražar proti trčenju:
Vedro kopača je opremljeno z zaščito proti trku, da zaščiti ključno strukturo vedra. Ta zasnova lahko učinkovito zmanjša škodo, ki jo povzročajo trki, in zagotovi varnost in zanesljivost vedra v zapletenih delovnih pogojih.
Kamen blagovna znamka -strukturna optimizacija
1. Na voljo več velikosti, prilagodljivo ujemanje zmogljivosti tovornjaka
Več možnosti zmogljivosti: Vedro Liebherr R9150 ponuja različne možnosti zmogljivosti, kar uporabnikom omogoča prožno izbiro ustreznega vedra kopalca glede na posebne delovne pogoje in zmogljivost transportnega vozila, s čimer se optimizira učinkovitost nalaganja, zmanjšanje števila prevozov in izboljšanje splošne učinkovitosti delovanja.
Natančno ujemanje: Z zagotavljanjem vedrov različnih zmogljivosti se lahko uporabniki natančneje ujemajo z obremenitvijo transportnega tovornjaka, da se izognejo nizki učinkovitosti prevoza ali varnostnih nevarnosti, ki jih povzroča nezadostna ali preobremenjena.
Funkcija podaljšanja stranske plošče: stranske plošče vedra so zasnovane tako, da jih je mogoče razširiti in jih je mogoče prilagoditi glede na potrebe posebnih delovnih pogojev. Ta zasnova omogoča vedro, da se bolje prilagodi materialnim kupi različnimi oblikami in velikosti, kar izboljšuje učinkovitost in stabilnost nalaganja.
Prilagodljivost in prilagodljivost: Podaljšane stranske plošče ne samo povečajo zmogljivost vedra, ampak tudi izboljšajo njegovo prilagodljivost v zapletenih delovnih pogojih, kot sta boljši nadzor nad nalaganjem materiala in prevoza pri delu v ozkih prostorih ali nepravilnih pilotih materiala.
Zasnova proti prekrivanju: vedro kopača je opremljeno z napadom proti prekrivanju, da učinkovito zmanjša razlitje materialov med nalaganjem in prevozom. Ta zasnova ne samo izboljša učinkovitost prevoza materiala, ampak tudi zmanjšuje čistilno delo in potencialno onesnaževanje okolja, ki ga povzroča materialno razlitje.
Zmanjšani obratovalni stroški: Z zmanjšanjem razlitja materiala lahko uporabniki zmanjšajo stroške, ki jih povzročajo materialni izgubi, hkrati pa zmanjšajo naložbe v čas in vire v čiščenje in vzdrževanje, s čimer zmanjšajo skupne obratovalne stroške.
Lahka zasnova: vedro Liebherr R9150 sprejme lahka konstrukcijska zasnova, ki čim bolj zmanjša težo vedra, hkrati pa zagotavlja trdnost in trajnost. Ta zasnova pomaga zmanjšati obremenitev celotnega stroja, izboljšati učinkovitost goriva in zmanjšati obratovalne stroške.
Prihranek energije in varstvo okolja: Lahka struktura ne samo zmanjšuje porabo goriva, ampak tudi zmanjšuje emisije onesnaževal, kot je ogljikov dioksid, ki ustreza potrebam o varstvu okolja sodobnih inženirskih strojev.
Kamninska znamka - Optimizirajte geometrijo, zmanjšajte odpornost na izkopavanje in izboljšajte polno hitrost vedra
Vzpostavno vedro v obliki črke + široka dizajn odpiranja:
Vedro Liebherr R9150 sprejme geometrijo spodnjega vedra v obliki loka in široke odprtine.
Na dnu vedra v obliki loka v obliki loka omogoča, da material gladko teče v vedro, zmanjša kopičenje in oprijem materialov na dnu vedra in tako zmanjša upornost.
Široka zasnova otvoritve pomaga lažje naložiti več materialov med postopkom izkopavanja in izboljšati celotno hitrost vedra.
Asimetrična oblika vedra optimizira pot pretoka materiala:
Asimetrična zasnova vedra lahko optimizira pot pretoka materiala v vedru.
Ta zasnova omogoča, da se material bolj enakomerno porazdeli v vedro, zmanjša trčenje in kopičenje materialov v vedru ter še izboljša učinkovitost izkopavanja.
Hkrati lahko asimetrična oblika vedra kopača prilagodi tudi smer pretoka materiala v skladu z različnimi pogoji izkopavanja in značilnosti materiala, kar zagotavlja, da lahko material hitro in gladko vstopi v vedro.
Nizko oblikovanje gravitacije izboljšuje stabilnost izkopavanja:
Z optimizacijo geometrije vedra je njegovo težišče nižje.
Nizko oblikovanje gravitacije pomaga izboljšati stabilnost bagerja med izkopavanjem.
Pri izvajanju izkopa ali dela na neenakomernih tleh lahko vedro z nizkim težiščem zmanjša tveganje za tresenje in prepiranje baglatorja, kar zagotavlja varnost in stabilnost operacije.
Kamninska znamka - modularna zasnova in hitra zamenjava obrabnih delov
Hitra zamenjava obrabnih delov:
Vedro Liebherr R9150 sprejme modularno zasnovo, zaradi česar je zamenjava obrabnih delov (na primer kopalniške zobje in stranske lopatice) bolj priročna.
Ta zasnova omogoča operaterjem, da v krajšem času dokončajo zamenjavo delov, zmanjšajo izpad in izboljšajo razpoložljivost opreme.
Nastavljiv razmik zob:
Razmik z vedrnimi zobmi vedra je mogoče prilagoditi glede na različne materialne trdote (na primer zemlja ali skala).
Ta funkcija omogoča, da se R9150 bolje prilagodi različnim pogojem izkopavanja, izboljša učinkovitost izkopavanja in zmanjšuje obrabo zob.
Mehanizem hitre povezave:
Liebherr R9150 je opremljen s hitrim mehanizmom povezave, zaradi česar je postopek spreminjanja vedra hitrejše.
Glede na ustrezna poročila traja le približno 10 minut, da spremenite vedro kopača, kar močno izboljša učinkovitost delovnega dela.
Kamninska znamka - izboljšana delovna učinkovitost
Primer 1: rudarjenje apnenca v Jiangsu Chuanshan Mining
- Ozadje: Jiangsu Chuanshan Mining v svojih rudnikih na jugu Zhenjianga ustvari štiri različne lastnosti apnenca za uporabo v betonski in jeklarski industriji, pa tudi pri gradnji cest.
- Uporaba: Od leta 2019 je Jiangsu Chuanshan rudarjenje postopoma zamenjal svojih šest obstoječih lopatov z mehansko žično vrvi z Liebherr R9150B E Električno rudarjenje hidravličnih bagerjev.
- Učinek: R9150B E poganja trifazni AC veverinski klet z visokonapetostnim motorjem z oblikovalsko življenjsko dobo, ki je trikrat večji od tradicionalnega dizelskega motorja in je zasnovan za 7 × 24- uro rudarskih operacij. Njegov dejanski proizvodni test kaže, da se po vozniku, ko se izvaja Liebherr tovarniško usposabljanje, delovna učinkovitost in produktivnost stroja znatno izboljšata.
Primer 2: Yunnan Heqing Peiya BOLD RINE Projekt
- Ozadje: Yunnan Heqing Beiya Mining Co., Ltd. je vlagal v gradnjo projekta Rudnika z zlatom v Peiya Wandongshan, z letnim količino odvzema 15 milijonov kubičnih metrov.
- Prijava: Liebherr China je uspešno osvojila ponudbo za dva rudarska hidravlična bagerja R9100B. Čeprav je v primeru omenjenega primera R9100B, R9150 in R9100B spadata v isto serijo velikih rudarskih bagerjev Liebherr, R9150B pa se lahko uporablja kot nadgrajena različica R9100B.
- Učinek: R9100B bager ima zmogljivost vedra 7,5 kubičnih metrov, opremljeno z motorjem V12 cilindra, močjo 565 kilovatov in visoko učinkovitostjo delovanja. Kot nadgrajena različica ima R9150B večjo zmogljivost vedra (8. 30-9. 60 kubičnih metrov) in boljše zmogljivosti.
Kamninska znamka - o kamnu
Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. je vodilni dobavitelj delov inženirskih strojev, ki se osredotoča na zagotavljanje kakovostnih delov za rudarske družbe. Od ustanovitve leta 2004 imamo sedež v Šanghaju na Kitajskem in zgradili svoj lastni kamen blagovne znamke in postali zaupanja vredna izbira v panogi. Zavezani smo, da bomo zagotovili različne dele, vključno z buldožerji, bagerji in kolesnimi nakladalci za znane blagovne znamke, kot sta Carter in Komatsu. Naša linija izdelkov zajema celoten obseg delov OEM, kot jeVeriga tirov, Tirni valji, Zobnika, Vedra bagerja,Rezila, bazatorski cilindri, nihajni krogi in različne električne in hidravlične komponente, da se zagotovi, da so izpolnjene stroge zahteve naših strank za kakovost in zmogljivost.
Strokovna ekipa
7x24 ur dostava
834M
Skupni samostojni strokovnjak
732M
Pozitiven pregled
90M
Naročilo je prejelo
236M
Projekti zaključeni
Pogosta vprašanja
Kot blagovna znamka gradbenih strojev višjega cenovnega razreda imajo bagerji Liebherr odlične zmogljivosti in kakovosti, vendar se lahko pri dolgoročni uporabi še vedno srečujejo z nekaterimi pogostimi težavami.
Nenormalni problem hrupa hidravličnega sistema?
Hidravlični sistem Nenormalni pojav napake v napaki:
Po začetku hidravlična črpalka bagerja Liebherr naredi očitno nenormalni hrup, ki se lahko kaže kot visokofrekvenčno žvižganje ali dolgočasno ropotanje in jo lahko spremlja penanje hidravličnega olja.
Analiza vzrokov:
Zamaknjenje hidravličnih oljnih filtrirnih elementov bo povzročilo blokiranje oljnega vezja in tvori delni vakuum
Vnos hidravličnega sistema, zrak, pomešan v olje, da tvori kavitacijo
Dolgotrajna nerazloga hidravličnega olja vodi do poslabšanja kakovosti olja in sprememb viskoznosti
Obraba notranjih komponent hidravlične črpalke, kot je poškodba distribucijske plošče ali bata
Zamakanje za oddih rezervoarja za olje, kar ima za posledico stanje negativnega tlaka
Rešitev:
Zamenjajte hidravlično olje in filtrirni element:
Uporabite prvotno določeno model hidravlično olje (na primer HV46 ali podobne specifikacije, ki jih priporoča Liebherr)
Zamenjajte glavni element filtra za vrnitev olja in visokotlačni element filtra
Priporočljivo je, da zamenjate glavni element filtra o oljni filtri in visokotlačni filtrirni element vsakega 2000 delovnega časa ali zamenjajte enkrat na leto
Sistemsko delovanje izpušnih plinov:
Zaženite motor z nizko hitrostjo
Vsak aktuator upravljate do mejnega položaja
Vzdrževanje vzajemnega gibanja vsakega valja za 10-15 krat
Preverite raven rezervoarja za olje in jo pravočasno napolnite
Preverite tesnjenje cevovoda:
Osredotočite se na preverjanje povezav cevovoda za sesanje črpalke
Zavijte vse sklepe z navornim ključem
Po potrebi zamenjajte O-obroče in tesnila
Strokovni pregled:
Za zaznavanje tlaka v sistemu uporabite hidravlični tester
Preverite volumetrično učinkovitost črpalke (naj bo najmanj 85%)
Po potrebi razstavite in popravite ali zamenjajte hidravlično črpalko
Kakšni so vzroki za obrabo na podvozju za bage?
1. obraba proge
1,1 Vzroki za obrabo tirov
Skladba je ključna sestavina sistema podvozja baglatorja. Je v neposrednem stiku s tlemi, zato je nagnjen k obrabi med dolgoročnim delovanjem. Glavni vzroki obrabe vključujejo:
Dolgoročno visoko intenzivno delovanje: dolgoročno delovanje na trdih tleh (na primer skala, beton) bo poslabšalo obrabo tirov.
Nenormalna napetost proge: Preveč ohlapna skladba bo povzročila drsni in nenormalni stik, medtem ko bo pretesna proga povečala trenje, pospešila raztezanje tira in obrabo.
Okoljski dejavniki: blato, gramoz in drugi naplavine lahko vstopijo v sistem sledi, kar povzroči dodatno trenje in škodo.
Nepravilno delovanje: Pogosti ostri zavoji ali nepotrebna vožnja z visoko hitrostjo bo pospešila obrabo tirov.
1.2 Vpliv obrabe proge
Prekomerna obraba proge bo spodbudila progo in vplivala na stabilnost hoje.
Ko je obraba huda, lahko proga pade s zobnika ali nočnega kolesa, zaradi česar se operacija prekine.
Neenakomerna obraba bo povzročila vibracije in nenormalen hrup, kar bo vplivalo na kontrolno izkušnjo.
1.3 Rešitve za obrabo sledenja
Redno preverjajte napetost steze: poskrbite, da je proga zmerno tesna, da se izognete dodatni obrabi, ki jo povzroči preveč ohlapna ali pretesna.
Zmanjšajte ostre zavoje in vožnjo z visoko hitrostjo: razumno delovanje lahko učinkovito zmanjša obrabo tirov.
Čiste proge in sistemi za proge: Po operaciji je treba pravočasno očistiti blato, pesek in gramoz na tirih, da se tuji predmeti prepreči pospeševanje obrabe.
Uporaba visokokakovostnih skladb: Izbira skladb iz materialov, odpornih na obrabo, lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo storitve.
2. Škoda na progi valja in brezdržarji
2.1 Vloga proga valjev in prodajnih delavcev
Track Rollers in Idlers so pomembni sestavni deli sistema za podporo tiru:
Rollerji za proge: Uporablja se za podporo proge in vodenje njenega običajnega delovanja, hkrati pa razprši težo baglatorja.
Idler: Uporablja se za vodenje proge in sodelovanje z napenjalno napravo za vzdrževanje ustrezne napetosti.
2.2 Vzroki za obrabo valjev in prodajnih mest
Dolgoročno delovanje z visoko obremenitvijo: visokointenzivne operacije zemeljskega dela bodo pospešile obrabo valjev in prodajnih mest.
Nezadostno mazanje: slabo mazanje bo povečalo trenje in povzročilo prezgodnje škodo.
Vdor v tuje snovi: blato, pesek in kamni, ki vstopajo v notranjost valja za progo, bodo povzročili oviro in povečali hitrost obrabe.
Staranje komponent: Po dolgotrajni uporabi so ležaji, tesnila itd. Skupine valov in prodajnikov nagnjeni k staranju in odpovedi.
2.3 Vpliv škode na progi valjev in brezdržalcev
Običaj proge bo na progi povzročil neenakomerno silo, kar bo vplivalo na stabilnost vožnje bagerja.
Škoda na prostem teku bo povzročila nenormalno napetost proge in povečala tveganje, da bo proga padla.
Učinkovitost sprehajalnega sistema se bo zmanjšala, povečala porabo goriva in stroške obratovanja.
2.4 Rešitev
Redno preverjajte mazanje: Prepričajte se, da sistem mazanja valjev in prodrerjev običajno deluje, da zmanjša izgubo trenja.
Očistite naplavine okoli telesa kolesa: preprečite blato, pesek, gramoz itd.
Zamenjajte močno obrabljene valje ali proge: če najdemo očitne utore, razpoke ali kotalne nepravilnosti, je treba pravočasno zamenjati nove dele.
3. Nošenje zobnika
3.1 Vloga zobnika
Zobnik je gonilna sestavina sistema za sprehajalko bagerja, ki poganja pajk, da se izvaja s prenosom moči. Njegova obraba neposredno vpliva na življenjsko dobo in stabilnost hoje.
3.2 Vzroki za nošenje zobnika
Prekomerna ali nezadostna napetost tira: Nepravilna napetost bo povzročila nenormalno obrabo na kontaktni površini zobnika in zatiča.
Kopičenje blata in tujih snovi: Če se na območju zobnika dolgo nabirata blato in pesek, bosta povečala trenje in pospešila obrabo prestav.
Nepravilna metoda hoje: pogoste spremembe hitrosti, nenadno zaviranje in druge operacije lahko povečajo udarno silo med zobnikom in zatičem za tir, s čimer pospešijo obrabo.
3.3 Vpliv obrabe zobnika
Slippage Track: Po nošenju profila zobnega zobnika se pajki morda ne bo mogel učinkovito vključiti, kar bi vplivalo na stabilnost hoje.
Povečan hoja: neenakomerna obraba zobnika bo povzročila nenormalen hrup v sprehajalnem sistemu in celo vplivala na normalno delovanje drugih komponent.
Zmanjšana učinkovitost obratovanja: zmanjšana učinkovitost hoje, povečana poraba obratovanja in poraba goriva.
3.4 Rešitev
Redno preverjajte obrabo zobnika: Če je oblika zob nepravilna ali močno obrabljena, jo je treba čim prej zamenjati.
Pravilno nastavite napetost proge: preprečite, da bi bila proga preveč ohlapna ali pretesna, kar bo povzročilo dodatno breme na zobniku.
Zmanjšajte delovni čas v težkih okoljih: Po delu v blatnem in gramoznem okolju pravočasno očistite deli zobnika, da zmanjšate tveganje za obrabo.
4. Kako podaljšati življenje podvozja?
Poleg vzdrževalnih ukrepov za vsako komponento lahko naslednje splošne metode podaljšajo celotno življenjsko dobo sistema podvozja:
Razvijte dobre vozne navade: izogibajte se nepotrebnemu nenadnemu zaviranju in ostrih zavojih, da zmanjšate nepotreben stres in obrabi.
Podvozje redno očistite: po operaciji očistite progo, podpirajo kolesa, zobnike in druge komponente, da preprečite, da bi kopičenje tujih snovi vplivalo na delovanje.
Razumna zamenjava obrabljenih delov: pravočasno zamenjajte močno obrabljene dele podvozja glede na uporabo, da ne bi vplivali na delovanje celotnega stroja.
Zakaj hitrost motorja pade?
Hitrost motorja pade, ko deluje in ne more doseči nazivne hitrosti. Ta pojav je pogostejši pri vsakodnevni uporabi bagerjev. Ne vpliva samo na delovno učinkovitost, ampak lahko povzroči tudi težave, kot so pregrevanje motorja in povečana poraba goriva. Obstaja veliko razlogov za padec hitrosti motorja, ki vključuje sistem za gorivo, sesalni sistem, mehanske dele motorja in druge vidike.
Odgovor:
1. okvara sistema goriva
Sistem za gorivo je ključni del običajnega delovanja motorja. Vsaka težava z oskrbo z gorivom lahko povzroči upad hitrosti motorja.
Vzrok:
Okvara črpalke za gorivo: Zmanjšanje zmogljivosti ali okvara črpalke za gorivo lahko povzroči nezadostno oskrbo z gorivom, zaradi česar motor ne more doseči nazivne hitrosti.
Zamašitev filtra za gorivo: Po dolgotrajni uporabi bo filter za gorivo kopičil nečistoče, kar ima za posledico slab pretok goriva in vpliva na oskrbo z gorivom.
Okvir vbrizgavanja goriva: Zamakanje vbrizgavanja goriva ali neenakomerna vbrizgavanje goriva bo povzročila nepopolno zgorevanje goriva in vplivala na izhodno moč motorja.
Rešitev:
Preverite črpalko za gorivo: Uporabite merilnik tlaka goriva, da preverite izhodni tlak črpalke za gorivo. Če je tlak nižji od določene vrednosti, je treba črpalko za gorivo zamenjati.
Preverite filter za gorivo: Redno preverite čistočo filtra za gorivo in ga po potrebi zamenjajte z novim filtrom, da zagotovite nemoten pretok goriva.
Preverite injektor za gorivo: uporabite profesionalno opremo, da preverite količino injiciranja in atomizacijo injektorja. Če je ugotovljeno, da je injektor blokiran ali je injekcija neenakomerna, ga je treba pravočasno popraviti ali zamenjati.
2. Zamakanje sistema
Zamašitev sesalnega sistema bo vplivala na količino vnosa motorja, kar bo vodilo do zmanjšanja moči motorja in hitrost ne bo dosegla nazivne vrednosti.
Vzrok:
Zamakanje zračnega filtra: Po dolgotrajni uporabi bo zračni filter kopičil prah in nečistoče, kar ima za posledico nezadostno količino vnosa.
Zamaška za dovod: Vnos linije se lahko blokira nečistoče, kot sta prah in olje, kar vpliva na učinkovitost vnosa.
Rešitev:
Preverite zračni filter: Redno preverite čistočo zračnega filtra in ga po potrebi zamenjajte z novim filtrom. Priporočljivo je skrajšati pregledni cikel v ostrih delovnih pogojih, da se zagotovi nemoten vnos.
Preverite sesalno črto: Preverite, ali je dovodna linija blokirana ali poškodovana, očistite nečistoče v vrstici in zagotovite, da je dovodna linija neovirana.
3. Mehanska okvara motorja
OBLIKOVANJA ali okvare mehanskih delov znotraj motorja lahko povzroči tudi zmanjšanje hitrosti.
Vzrok:
Napačen odmik ventila: Prevelik ali premajhen odmik ventila bo vplival na normalno odpiranje in zapiranje ventila, kar bo povzročilo slab vnos in izpuh ter vplival na moč motorja.
Nezadostni tlak cilindra: Zmanjšano tesnjenje cilindra, kot so obraba bata obroča, sev stene valja itd.
OBVESTILO NOTRANJIH MOTORNIH MOTORJIH: OBLIKOVANJA DOLOČINE, KONSTICE DOLOVE, PISTOV IN DRUGIH SESTAVITEV bo privedla do zmanjšane mehanske učinkovitosti motorja in vplivala na hitrost.
Rešitev:
Preverite odmik ventila: Uporabite merilnik odmika ventila, da preverite odmik ventila in ga prilagodite na določeno območje. Če je še vedno težava po nastavitvi odmika ventila, preverite obrabo sedeža ventila in ventila in jih po potrebi zamenjajte.
Preverite tlak v valju: za preverjanje tlaka v valj uporabite merilnik tlaka v valj. Če je tlak valja nižji od določene vrednosti, preverite batni obroč, steno valja in tesnilo valja ter druge komponente ter popravite ali zamenjajte obrabljene dele.
Preverite notranje komponente motorja: Motor razstavite za pregled in preverite obrabo ročične gredi, povezovanje palice, bata in drugih komponent. Po potrebi prenovite ali zamenjajte obrabljene dele.
4. Drugi možni razlogi
Poleg zgoraj omenjenih skupnih razlogov obstajajo tudi nekateri drugi dejavniki, ki lahko povzročijo tudi padec hitrosti motorja:
Okvir elektronskega krmilnega sistema: okvara elektronske krmilne enote (ECU) ali okvara senzorja lahko povzroči nenormalno krmiljenje hitrosti motorja.
Problem kakovosti goriva: Uporaba nizkokakovostnega goriva lahko povzroči nepopolno zgorevanje in vpliva na delovanje motorja.
Neuspeh hladilnega sistema: okvara hladilnega sistema povzroči pregrevanje motorja, kar bo samodejno zmanjšalo hitrost motorja, da se zaščiti.
Rešitev:
Preverite elektronski krmilni sistem: uporabite diagnostična orodja za preverjanje delovnega stanja ECU in senzorjev ter popravite ali zamenjajte okvarjene dele.
Preverite kakovost goriva: Prepričajte se, da uporabite gorivo, ki ustreza standardom, in se izogibajte uporabi nizkokakovostnega goriva.
Preverite hladilni sistem: Preverite raven in kakovost hladilne tekočine, preverite delovno stanje komponent, kot sta radiator in ventilator, in zagotovite normalno delovanje hladilnega sistema.
Zakaj električni krmilni ročaj ne uspe?
Napaka pojava:
Operativni ročaj nima odziva ali pa dejanje ni skladno, kar je lahko včasih dobro in včasih slabo, resno vpliva na natančnost delovanja.
Analiza vzrokov:
Notranji potenciometer ročaja se nosi
Signalni daljnovod je prekinjen
Okvara kontrolnega modula U47/U48
Napajanje ročaja je nenormalno
Napaka programskega programa
Rešitev:
Zaznavanje ročaja:
Razstavite ročaj, da preverite obrabo potenciometra
Izmerite, ali je sprememba odpornosti potenciometra linearna
Preverite stanje mikro stikala
Pregled linije:
Preizkusite kontinuiteto od ročaja do krmilnega modula
Preverite, ali so zatiči vtičnice upognjeni ali oksidirani
Izmerite, ali je napajalna napetost stabilna
Diagnoza modula:
Uporabite diagnostični instrument za branje podatkov kontrolnega modula
Preverite različico vdelane programske opreme modula
Po potrebi osvežite programsko opremo
Predlog za zamenjavo:
Dajte prednost zamenjavi prvotnega sklopa ročaja
Pri zamenjavi bodite pozorni na hidroizolacijo
Umerite in preizkusite po zamenjavi
Priljubljena oznake: Digger vedro za Liebherr R9150 bager, kitajsko vedro za Liebherr R9150 Proizvajalci, dobavitelji, tovarna